“Não gosto da abordagem “velhas mídias”, pois todas as mídias conversam entre si”, analisa João Ciaco, da Fiat. Ele apresentou no Congresso Nacional das Relações Empresa-Cliente (Conarec) a palestra “A utilização de novas mídias para recall de marca e fidelização de clientes”.
 
Ciaco contou que antes, a empresa divulgava uma ação por determinado veículo, pensando nele como único caminho de atingir um potencial cliente. Mas hoje, com o cliente conectado, uma propaganda pode repercutir em diversas mídias. Ele explicou que a experiência em hypertexto, na qual o cliente pode pular de sites em sites, relacionando textos, fotos, áudios e vídeos, é muito mais rica do que em uma mídia não interativa.
 
No Twitter, “o cliente pode falar mais, mas não diretamente para a marca”, disse. O consumidor não deve ser mais considerado como target final: ele é parte do processo. Então, para a empresa, um caminho para atuar nesse cenário é conseguir gerar a atenção do cliente, tanto para descobrir falhas, quanto para se manter em evidencia.
 
Ele utilizou como exemplo um video da companhia alimentícia Cadbury. Ela fez uma propaganda onde o astro é um gorila, tocando bateria. A empresa somente é citada no comercial, que não faz alusão direta a nenhum produto. Entretanto, ela é tão divertida, que foi propagada pelos usuários da internet, evidenciando a marca. Ciaco também apresentou o case da rede de cafés Starbucks. Por conta da opiniões dos usuários em sua comunidade virtual, a empresa desenvolveu o gelo de café (ou seja, alguns de seus produtos recebem gelo).
 
Como aplicações próprias da Fiat, o executivo mostrou o blog do Lívea, que interagiu com os usuários antes do lançamento do veículo, gerando um banco de dados de pessoas para trabalhar o relacionamento. Outra ação, mais inovadora que o blog, foi a criação do Mio, o “carro do futuro”, que está sendo desenvolvido com a opinião dos clientes por meio de um website. A Fiat já recebeu mais de 3260 ideias. Além dessa ação, a companhia lançou um aplicativo para os usuários testarem o impacto ambiental de seu carro, o Ecodrive (ainda indisponível no Brasil – www.fiat.com/ecodrive).
 
Ciaco finalizou dizendo que “os relacionamentos mais sólidos serão construídos pelas marcas que contarem as melhores histórias”. E se você quer contar uma história para ele ou para a Fiat, é só escrever pelo twitter [http://www.twitter.com/acmorgan ].

Por Gustavo Pelogia

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